শিপ-ট্র্যাকিং অ্যানালিটিক্স প্রতিষ্ঠান কেপলার এবং এলএসইজি-এর তথ্য অনুযায়ী, ‘আল দায়েন’ এবং ‘রশিদা’ নামের এই দুটি ট্যাঙ্কার ফেব্রুয়ারি মাসের শেষের দিকে কাতারের রাস লাফান থেকে গ্যাস বোঝাই করেছিল। এর মধ্যে ‘আল দায়েন’ জাহাজটির গন্তব্য ছিল চীন। তথ্য পর্যালোচনায় দেখা গেছে, জাহাজ দুটি হরমুজ প্রণালির দিকে বেশ অগ্রসর হলেও নিরাপত্তার স্বার্থে বা কৌশলগত কারণে পুনরায় পেছনে ফিরে আসে।
কেপলারের তথ্যমতে, দুটি ট্যাঙ্কারই কাতার এনার্জির নিয়ন্ত্রণে পরিচালিত। তবে এই স্পর্শকাতর উন্নয়ন বা জাহাজ দুটির ফিরে আসার কারণ সম্পর্কে কাতার এনার্জি এখন পর্যন্ত আনুষ্ঠানিকভাবে কোনো মন্তব্য করেনি। এর ফলে মধ্যপ্রাচ্যের উত্তপ্ত পরিস্থিতিতে বিশ্বের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ এই সমুদ্রপথে বাণিজ্যিক জাহাজ চলাচলের ভবিষ্যৎ নিয়ে অনিশ্চয়তা আরও বাড়ল।
সূত্র: আল জাজিরা, রয়টার্স
